Primera operadora en completar el 4G en el Subte

En la actualidad, el 97% de las estaciones de subte de la Ciudad de Buenos Aires cuenta con cobertura 4G y el 42% del tráfico de datos que allí se realiza, es a través de la nueva red. En Mayo de este año, más de 600 mil clientes Movistar traficaron datos en el subte en la red 4G. La compañía fue la primera operadora en habilitar esta tecnología en el subte y hoy lidera su implementación.

Movistar informó hoy que ya brinda cobertura 4G en el 97% de las estaciones de subte de la Ciudad de Buenos Aires. En la actualidad, 83 estaciones de la red cuentan con esta nueva tecnología, de un total de 86. Las líneas A, B, C, D y E actualmente se encuentran cubiertas en su totalidad, mientras que sólo restan 3 estaciones de la línea H cuyo despliegue se realizará en el corto plazo.

La compañía fue la primera operadora en habilitar 4G en este medio de transporte, en agosto del año pasado. Hoy, el 42% del tráfico en el subte se realiza sobre la nueva red. Adicionalmente, Movistar confirmó que en el último mes más de 600 mil clientes que utilizan 4G traficaron datos en las líneas de subte.

Es importante destacar que el volumen de tráfico de datos en el subterráneo se multiplicó por 6 entre junio 2015 y mayo 2016, una muestra más del cambio de consumo al que está llevando la nueva red, al brindar la mejor experiencia de navegación a los clientes.

Movistar, que fue la primera operadora en encender radiobases 4G en la Argentina, ya cuenta con más de 3 millones de clientes activos que utilizan esta tecnología. La empresa, que posee la red 4G más grande del país, ofrece en la actualidad cobertura en 23 provincias, más de 380 localidades y la Ciudad de Buenos Aires, gracias a las más de 3.000 radiobases en funcionamiento con esta tecnología.

Con esta etapa de implementación 4G por culminar, Movistar demuestra una vez más estar a la vanguardia de las comunicaciones, poniendo todos los esfuerzos al servicio de que sus clientes puedan disfrutar de una nueva experiencia de navegación en internet móvil, potenciando el rendimiento de las aplicaciones de video, música, juegos on line, videoconferencias y streaming.

                      

Embajador del Viento área Argentina.

En un acto realizado ayer por la tarde el Ingeniero Erico Spinadel, presidente de la Asociación Argentina de Energía Eólica (AAEE) y Embajador permanente de la Global Wind Energy Council (GWEC), hizo efectivo el nombramiento del diputado nacional Juan Carlos Villalonga como Embajador del Viento área Argentina para el período 2016-2017, tras ser aprobada por el GWEC.

Esta distinción instituida por el Global Energy Council en 2010 es otorgada a aquellos profesionales que se destacan por su compromiso con la difusión de la importancia de la inclusión eólica como fuente de energía renovable. En el caso de Juan Carlos Villalonga es un reconocimiento por su impulso en la promulgación de la primera ley de la energía eólica en el país, la que dio origen a todas las posteriores. Su accionar fue un gran aporte que despertó la inquietud en la Argentina por las energías renovables.

Participaron del acto socios de la AAEE y reconocidos actores del sector energético entre los que se destacan: Carlos Badano, AAEE; Héctor Pagani; Astilleros Rio Santiago; Juan Cáceres, PEMA MEC; Daniela Gomel, Directorio Legislativo; Ricardo Bolzi, Fuerza Aérea Argentina; Ingeniero Héctor Nordio, ENARSA; Carolina Dresler, Aerolíneas Argentinas; Eduardo Florio, Copime y Alejandro Díaz López, IMPSA, entre otros.

                   

Accesorios originales para personalizar la nueva Ranger.

La Nueva Ranger cuenta con una gran variedad de accesorios que completan su equipamiento desarrollados en conjunto entre los especialistas de diseño e ingeniería. Todos los accesorios están disponibles en la red de concesionarios de Ford Argentina lo que incluye la venta y el servicio de instalación. Entre los accesorios destacados se encuentran la lona marina, cobertor de caja, snorkel, estribos de acero inoxidable y asiento para bebés y niños con anclaje ISOFIX.

Luego del reciente lanzamiento de la Nueva Ranger, Ford lanza su línea de accesorios originales para personalizar el último modelo de la Raza fuerte.

De esta forma, la Ranger cuenta con una gran variedad de accesorios que completan su equipamiento desarrollados en conjunto entre los especialistas de diseño e ingeniería para atender a los requisitos de calidad, seguridad y operatividad manteniendo la garantía del vehículo.

Todos los accesorios están disponibles en la red de concesionarios de Ford Argentina lo que incluye la venta y el servicio de instalación.

Entre los accesorios disponibles se encuentran: Cobertor de caja de carga: su diseño y materiales empleados le otorgan mayor robustez y resistencia a impactos de objetos en el espacio de carga.

Lona marina: protege los objetos transportados en la caja de carga de todas las adversidades climáticas. La misma se encuentra disponible para todas las versiones. Estribos laterales: facilitan el acceso a la cabina mejorando la apariencia deportiva. Se encuentran disponibles en acero inoxidable con punteras curvas o rectas. Traba antirrobo para rueda de auxilio: de fácil remoción en caso de requerir un remplazo de neumático.

Tapa rígida de caja de carga: liviana y resistente, de fácil instalación y rápida remoción. Se encuentra disponible para las versiones de Ranger que cuenten o no con la barra de San Antonio.

Cobertores para borde de caja de carga: creados para contar con un ajuste exacto, ayudando a cuidar los bordes de la caja durante el trabajo de carga y descarga. Cúpula vidriada: fácil de instalar y retirar sin tener que realizar perforaciones en la carrocería.

Deflector de capó: su diseño envolvente proporciona una protección adicional, sobre todo ante el impacto de insectos y piedras. Protectores de ópticas: la mejor opción para proteger las ópticas de posibles rayaduras e impactos en los caminos off- road.

Snorkel: toma el aire desde el nivel del techo, permitiendo que este esté a más baja temperatura protegiendo el motor. Permite vadear cruces de agua más profundos. Deflectores de ventanilla: ayudan a desviar el viento y la lluvia además de reducir el empañamiento interior.

Tuercas de seguridad: de fácil colocación y una alta calidad de fabricación. Alarma: proporciona mayor seguridad gracias a los sensores que detectan movimientos dentro del vehículo aunque las ventanas estén abiertas.

Un capítulo aparte representa el accesorio especialmente diseñado para los más pequeños de la familia. El asiento para bebés y niños garantiza mayor comodidad gracias a su diseño ergonómico que se ancla en losganchos ISOFIX cumpliendo los más altos estándares de seguridad.

De esta forma, Ford proporciona un completo ajuar de accesorios que nutren el valor estético y funcional de la Nueva Ranger y que completan su equipamiento, siempre con la consigna de Raza Fuerte para enfrentar cualquier desafío.

                       

Regulación del clima internacional.

Después de mucho tiempo marginado de las negociaciones internacionales relativas al clima, el rol del océano fue tomado en cuenta en el Acuerdo de París, adoptado por la comunidad internacional al término de la 21ª reunión del COP (Convenio marco de las Naciones Unidas sobre el cambio climático), en diciembre de 2015. Pasar del acuerdo a la acción, es el tema de una de las sesiones clave de la jornada, que examinará la continuación de este acuerdo y el lugar del océano en el contexto de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, adoptada por las Naciones Unidas el otoño de 2015.

En la sesión participaron, entre otros, Irina Bokova, Directora General de la UNESCO; Petteri Taalas, Secretaria General de la Organización Meteorológica Mundial; y Lisa Svensson, Representante especial del Ministerio sueco de Relaciones Exteriores. Asimismo, en el marco del Día se impartirá una clase magistral dirigida a estudiantes de secundaria sobre los compromisos vinculados al océano (10h00 – 11h00), una conferencia sobre la acidificación del océano (14h30 – 15h30), una discusión sobre cómo sensibilizar al público sobre las ciencias marinas (15h30 – 16h30). También, desde las 11h00 hasta las 13h00 tendrá lugar un evento paralelo denominado El océano es parte de las soluciones.

El océano, primera fuente de oxígeno, desempeña un papel tan importante como los bosques como pulmón del planeta. Al absorber cerca de un cuarto de las emisiones de carbono vertidas a la atmósfera por la actividad humana, tiene un rol regulador determinante en el cambio climático. Pero el aumento de las emisiones de CO2 (que se traduce en una acidificación del agua) en sobreexplotación de los recursos y en polución disminuye la capacidad de los ecosistemas marinos a adaptarse al cambio climático. Este tema será objeto de discusión en la COP 22 que se llevará a cabo en Marrakech, Marruecos, del 7 al 18 de noviembre. 

El ingeniero de la NASA Miguel San Martín brindó una charla en la Escuela Técnica n° 1.

El ingeniero de la NASA Miguel San Martín brindó una charla en la Escuela Técnica n° 1 de Villa Adelina, donde aprovechó para reunirse con el intendente Jorge Macri y el director del establecimiento Omar Brandan, quienes es sus años de juventud habían sido compañeros de la Escuela Técnica Pio Nono de Almagro.

Hace tres años el Ing. San Martín ya había visitado la escuela y había hablado con los chicos sobre el trabajo realizado para el aterrizaje del explorador Curiosity en Marte.

El intendente Jorge Macri destacó la importancia de la visita y remarcó que “es una alegría que los chicos de Vicente López puedan disfrutar de esta charla tan interesante. Nosotros trabajamos todos los días para que ellos tomen contacto con nuevas experiencias que nos ayuden a motivar su interés por la ciencia, la tecnología y la investigación. Y esta actividad es un gran paso hacia eso”. A su vez, el director Omar Brandan expresó que: “es un honor contar con una visita así. Hoy los chicos tienen la posibilidad de tener la presencia de un gran ejemplo de que se pueden lograr los sueños. Miguel un día soñó trabajar en la NASA y poniendo todo el esfuerzo, logró pertenecer a tan importante entidad”.

Tanto Miguel San Martín, Jorge Macri y Brandan aprovecharon la ocasión para recorrer las instalaciones y los inventos realizados por los alumnos de los últimos años de la institución.

PureTech recibe el premio del motor del año 2016

El 1º de junio de 2016 en ocasión de la 18ª edición del International Engine of the Year Awards en Stuttgart, el jurado de periodistas internacionales otorgó el premio del motor del año de 2016 en la categoría 1L a 1.4L al motor nafta 3 cilindros turbo PureTech 1.2L desarrollado por el Grupo PSA. Este premio corona por segunda vez el éxito del motor producido en el centro de producción de Française de Mécanique, en Douvrin (Pas-de-Calais).

El éxito comercial de esta familia de motores nafta 3 cilindros lleva al Grupo PSA a aumentar sus capacidades de producción para acompañar la transición energética. Aproximadamente 370 000 motores turbo PureTech fueron fabricados en el centro de producción de Douvrin desde 2014. De aquí a 2018, el potencial de producción anual alcanzará los 670 000 motores gracias, especialmente, a una producción adicional en el centro de producción de Trémery (Moselle).

Al ser objeto de 120 patentes, el motor nafta 3 cilindros turbo PureTech permite una reducción del 18% del consumo y de las emisiones de CO2 respecto de las versiones 4 cilindros nafta anteriores. Este motor posee dos records de consumo: el 1º realizado en Europa en 2014 en versión caja mecánica, el 2º realizado este año en China en versión caja automática con 2,93L/100 km realizado en 1878 km con un solo tanque. Ofrece una calidad de manejo reconocida entre las mejores del mercado desde los más bajos regímenes, ofrece la mejor relación par bajo régimen/potencia (130 cv con un par de 230 Nm). Los motores 1.2 PureTech 110 cv y 1.2 PureTech 130 cv equipan los vehículos de los segmentos B y C. Lanzado en marzo 2014 en el Citroën C4 Picasso y el Peugeot 308, el motor PureTech posee más de 60 aplicaciones en todo el mundo. Equipa especialmente al nuevo Peugeot 3008 revelado el 23 de mayo de 2016.

En esta oportunidad, Christian Chapelle, Director de cadenas de tracción & chasis del Grupo PSA manifiesta: "Este premio otorgado por 2º año consecutivo confirma la performance tecnológica del Grupo PSA para optimizar sus motorizaciones y reducir la huella ambiental ofreciendo prestaciones excepcionales".

                        

Innovation Day.

El público contó con un interesante abanico de oradores que se enfocaron en la innovación a través de sus propias experiencias. Desde un Ingeniero de la NASA, una científica especializada en la cura contra el cáncer, un emprendedor y político, un especialista en nanotecnología, hasta un músico, entre otros destacados disertantes.

Con la conducción especial de Gerry Garbulsky se realizó la segunda edición de Innovation Day a cargo de Los Amigos de la Universidad de Tel Aviv en la Sala Pablo Neruda del Paseo La Plaza. Durante la jornada, y bajo la temática de la innovación, se expusieron los últimos avances en tecnología, neurociencias, investigaciones espaciales, telecomunicaciones y nanotecnología.

Los oradores que se presentaron fueron Miguel San Martín, Ingeniero de la NASA; Emiliano Kargieman; CEO y fundador de Satellogic; Federico Procaccini, Director General de Google; Diego Bekerman; Director General de Microsoft; Dinora Friedmann-Morvinski, Investigadora – Universidad de Tel Aviv; Galo Soler Illia, experto en Nanotecnología; Andy Freire, Ministro de Innovación – CABA; Sergio Federovich; Músico – Director de Orquestas.

“Sin inversión en investigación no hay innovación” declaró Danny Chamovitz, Decano de la Facultad de Ciencias de la Vida de la Universidad de Tel Aviv, encargado de dar la bienvenida a los presentes. Tras sus palabras, el conductor Gerry Garbulsky, Organizador y curador de TEDx Río de la Plata, fue el encargado de presentar a cada orador, además de motivar con casos inspiracionales a la audiencia. “Hay que probar en el camino de la innovación y usar las restricciones a nuestro favor porque las restricciones son la fuente de nuestra próxima innovación”, declaró el conductor.

Dinorah Friedmann-Morvinski, Científica e Investigadora de la Universidad de Tel Aviv y del Instituto Salk, contó acerca de su investigación sobre el estudio de tumores del cerebro para diseñar nuevos tratamientos para combatir el cáncer en base a la combinación de nanomedicina e inmunoterapia. La científica logró grandes avances en la lucha contra el cáncer, y resaltó la importancia de la investigación. "Es importante conocer al enemigo”, enfatizó.

Con respecto a la nanotecnología, Galo Soler Ilia, Doctor en química especializado en esa disciplina explicó cómo la nanotecnología funciona como un facilitador en diferentes aspectos de nuestra vida cotidiana. Es una tecnología interdisciplinaria. Desde almacenar energía, hacer una pantalla táctil más sensible, colaborar con el medio ambiente, y hasta en la salud. En medicina es el ámbito donde pueden generar un cambio significativo. “La revolución de la nanotecnología está sobre todo en la salud. Estamos rumbo a los medicamentos inteligentes, y no estamos lejos”, expuso el químico en referencia a las nanopartículas que desarrollaron y testearon en terapias, y que están teniendo resultados positivos.

Por otro lado, Emiliano Kargieman, CEO y Fundador de Satellogic, contó la experiencia de su empresa que tienen como objetivo democratizar el acceso al espacio para todas las naciones y las personas del mundo. El pasado 29 de mayo, Satellogic lanzó los dos primeros nanosatélites argentinos al espacio: Fresco y Batata. Los dispositivos permiten sacar fotos satelitales en HD y monitorear campos, cultivos e infraestructura. En su exposición resaltó la importancia de los datos y la información a la hora de innovar y encontrar soluciones a problemas globales. “Estamos trabajando en una tecnología que nos permita construir satélites económicos, entre 1.000 y 10.000 veces más baratos que los tradicionales”, aseguró Kargieman. Miguel San Martín, Jefe de Ingeniería de la NASA, fue el creador del software que le permitió a la aeronave Curiosity descender sobre la superficie del planeta Marte.